Новороссийск — основной морской вход для автомобилей из Китая на юг России. Схема оформления понятна, но итоговая стоимость почти всегда определяется **утилизационным сбором**, а не пошлиной.
## Что влияет на стоимость
- **Таможенная пошлина** — около 15% от таможенной стоимости, ставка зависит от возраста и объёма двигателя. - **НДС 20%** на (стоимость + пошлина + акциз). - **Акциз** — по мощности двигателя. - **Утилизационный сбор** — резко растёт с возрастом и объёмом двигателя. Для юридических лиц и коммерческого ввоза коэффициенты значительно выше, чем для физлиц «для личного пользования».
Считайте утильсбор **до** покупки: на трёхлетнем кроссовере с двигателем 2.0 он способен превысить саму пошлину.
## Сертификация
- Требуется **СБКТС**, затем оформляется **электронный ПТС**. - Для сертификации ЕАЭС нужен экологический класс **Евро-5**. - Леворульные автомобили предпочтительны; праворульные проходят регистрацию тяжелее.
## Документы
Инвойс, коносамент, экспортная декларация, СБКТС, квитанция об уплате утилизационного сбора, платёжные документы.
## Сроки и маршруты
Морем через черноморскую ротацию — обычно 35–45 дней. Альтернатива: железная дорога и автовозы через **Хоргос** в Казахстан с последующим ввозом в РФ — часто быстрее (18–28 дней) и дешевле по совокупным платежам для отдельных категорий. Мы считаем оба варианта и присылаем сравнение.
## Практический совет
Берите Евро-5, левый руль, возраст до 3 лет — так вы попадаете в наиболее выгодные коэффициенты. Для электромобилей уточняйте разъём: китайский GB/T против европейского Type 2/CCS2, переходник поставляем по запросу.