كم يستغرق شحن سيارة من الصين إلى الشرق الأوسط؟
مدة الشحن البحري من الموانئ الصينية إلى جبل علي تتراوح بين 18 و 24 يوماً، وإلى جدة بين 20 و 28 يوماً، وإلى الإسكندرية بين 28 و 38 يوماً. أضف من 7 إلى 12 يوماً قبل الإبحار لإنهاء الفحص والمستندات والتحميل.
جدول المدد والتكاليف التقريبية
| ميناء الوصول | المدة البحرية | أجرة الشحن التقريبية | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| جبل علي — الإمارات | 18 – 24 يوماً | 900 – 1,300 دولار | أسبوعياً من شنغهاي وقوانغتشو |
| جدة — السعودية | 20 – 28 يوماً | 1,000 – 1,500 دولار | خطوط مباشرة وأخرى بترانزيت |
| الدمام — السعودية | 22 – 30 يوماً | 1,100 – 1,600 دولار | غالباً ترانزيت عبر جبل علي |
| أم قصر — العراق | 22 – 32 يوماً | 1,200 – 1,700 دولار | ازدحام موسمي في الميناء |
| الإسكندرية — مصر | 28 – 38 يوماً | 1,300 – 1,900 دولار | عبور قناة السويس |
| العقبة — الأردن | 26 – 34 يوماً | 1,250 – 1,800 دولار | ترانزيت في جبل علي عادة |
الأسعار لكل وحدة عبر حاوية مشتركة أو RoRo، وتتغير حسب الموسم وسعر الوقود وتوفّر المساحة.
مراحل الرحلة
- يوم 0–3: تأكيد الطلب والفحص وتقرير الحالة.
- يوم 3–8: إصدار رخصة التصدير والمستندات وحجز المساحة.
- يوم 8–12: النقل الداخلي إلى الميناء والتحميل والإبحار.
- يوم 12–40: العبور البحري حسب الميناء المقصود.
- عند الوصول: التخليص خلال 3 إلى 7 أيام عمل إن اكتملت المستندات.
أسئلة شائعة
أيهما أفضل: الحاوية أم RoRo؟
الحاوية أكثر أماناً وتحمي الطلاء وتسمح بشحن قطع الغيار مع السيارة، والحاوية 40 قدم تستوعب 2–4 سيارات فيقل السعر للوحدة. أما RoRo فأرخص للوحدة المفردة وأسرع في التحميل لكن السيارة تبقى مكشوفة على ظهر الباخرة.
لماذا تتأخر الشحنات أحياناً؟
أكثر الأسباب شيوعاً: تأخر إصدار رخصة التصدير، انتظار تجميع الحاوية، إلغاء رحلة (blank sailing) في مواسم الذروة، ازدحام ميناء الترانزيت، وتأخر البوليصة الأصلية عن الباخرة.
متى تبدأ مدة الشحن في الاحتساب؟
من تاريخ الإبحار الفعلي المذكور في بوليصة الشحن، وليس من تاريخ الدفع. أضف عادة 7 إلى 12 يوماً بين تأكيد الطلب والتحميل لإنهاء الفحص والمستندات.
هل تحتاج عرض سعر؟
أرسل لنا الموديل والميزانية وميناء الوصول، ونرد عليك بعرض FOB/CIF خلال ساعات عمل قليلة.
تواصل معنا عبر واتساب