ميناء جبل علي هو مركز إعادة التصدير الأول في المنطقة. معظم المشترين في العراق والسعودية وآسيا الوسطى وشرق أفريقيا يمرّون من هنا.
## القواعد الأساسية
- **قيادة يسار فقط (LHD).** - مواصفات خليجية، ومعيار انبعاثات يورو 4 فما فوق. - لا يوجد حد صارم لعمر السيارة عند إعادة التصدير من المنطقة الحرة، أما التسجيل المحلي فيفضّل أقل من 10 سنوات.
## الرسوم
- رسوم جمركية 5% من قيمة CIF - ضريبة القيمة المضافة 5% - إعادة التصدير عبر المنطقة الحرة معلّقة الرسوم — أي أنك لا تدفع الجمارك إذا كانت السيارة عابرة إلى دولة أخرى
## المستندات المطلوبة
1. الفاتورة التجارية 2. بوليصة الشحن (Bill of Lading) 3. شهادة المنشأ 4. بيان التصدير 5. شهادة المطابقة الخليجية (للتسجيل المحلي)
## السيارات الكهربائية
قبل الشحن تأكد من معيار الشاحن. سيارات الصين تستخدم منفذ GB/T، والكثير من محطات الشحن في الإمارات تعتمد Type 2 / CCS2. نوفّر محوّل شحن مع الوحدة عند الطلب، ونؤكد نوع القابس في وصف كل سيارة.
## الشحن والمدة
رحلات أسبوعية بالحاويات و RoRo من جنوب الصين. المدة المعتادة 18–25 يومًا بحرًا، ثم 3–7 أيام عمل للتخليص إذا كانت المستندات كاملة.
## نصيحة عملية
اطلب منّا ورقة تكلفة الوصول (Landed Cost) قبل دفع العربون: تشمل FOB + الشحن + التأمين + الجمارك + الضريبة. كل صفحة سيارة على الموقع تحتوي حاسبة تعطيك الرقم النهائي حسب ميناء الوصول.
